Según ellos, el taller les había dicho que se habían puesto en contacto con un ingeniero el que les había correcto unas piezas que debían mudar. Poco más o menos, lo que me habían dicho a inicios de septiembre. Se han echado manos a la cabeza, comentan que el vehículo no está ni alineado si quiera… Teóricamente debo volver al taller para que le cambien una parte que se suponía que era el inconveniente, pero como resulta lógico yo no deseo que toquen mi vehículo visto lo visto. Bueno, al final el perito como resulta lógico me dió la razón. Hasta ahí bien, pero a la vuelta el coche comenzó a tremer y a irse para un lado.
En todos estos casos, hemos tenido que revisar en el momento en que hizo falta documentos auténticos. Y, a veces, ni siquiera ahí hallábamos información básica como qué se había comprado a quién y por cuánto dinero. Ámbas primordiales barreras han sido la falta de información y la incongruencia y las erratas en los datos. Por organismos, la Administración General del Estado gastó mucho más de la mitad de esos 6.445 millones.
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Por eso la vendían barata, pero se me rajó por el centro a los pocos kilómetros de uso. Hemos ido el día de hoy y nos comunican que pusieron los asientos nuevos, vamos a ver el vehículo y observamos que están mal como los otros asientos. Nos indican que esa es la calidad de la marca y que son de este modo los asientos. Sin embargo la comercial que nos vendió el vehículo nos dice que no es normal que estén de esta manera unos asientos nuevos que no se ha sentado nadie todavía.
Quitar y poner la bomba se tarda muy poco y el servicio oficial BOSCH debera tardar unos dias en repararla. Este caso es bastante serio para no buscarse un abogado que interponga demanda civil por negligencia contra el taller. Necesitaréis un perito especialista que valore los trabajos hechos a la moto y su relación de causalidad con el incendio y reclamar al seguro del taller BMW que se haga cargo de volver a poner una motocicleta afín a la que tenías o indemnizarte con su valor de mercado hasta el día del penoso incidente.
Listado Lecturas Complementarias 2017
La fallo sucedió sendero a Francia, donde mi coche ha debido ser repatriado causando gastos de grúa, taxis y turismo de alquiler de los que ibamos en mi vehículo, y mi anulación del hotel en el que me hospedaba. A los pocos días nos llaman para que recojamos el coche, ya que está reparado. Si te fias del taller y quieres continuar confiando en él, tendrás que decantarse por la vía diplomática, y negociar cuánto andas dispuesto a abonar por esa reparación en la que el taller semeja estar admitiendo no haber hecho todo apropiadamente. Llevé al taller mi coche hace ahora 5 días para llevar a cabo una imitación de la llave del turismo. Ellos me afirmaron que era cuestión de horas y que se deberían quedar con él y sobre el medio día me lo devolverían. El 1 día fui al medio día y no lo tenia aun me dijeron que tardarían 15 minutos y claro no pude esperar claro como yo trabajo fuera me debí marchar ya que no me daba tiempo a aguardar por el .
Solicité presupuesto en otra cadena de talleres que lo arreglaba por menos precio y que me ofrecía un 15% de dto en las piezas. El responsable del taller tengo por nombre y me comentó que me igualarían el valor que me ofrecía la cadena, incluyendo el 15% de dto si dejaba allí el vehículo, todo por teléfono. Al proceder a recogerlo, no me habían hecho exactamente el mismo precio, dado que no incluían el 15% que me iban a realizar. El responsable en teoría se encontraba en el medico y el trabajador no podía mudar el valor, sin su consentimiento. Tú no tienes la culpa de que los mecánicos oficiales de la casa no sean capaces de advertir el fallo y la regla de talleres dice que una reparación tienen una garantía de 2000 km o 2 meses, lo que llegue antes.
Me afirmaron que para una fallo de esta forma tenía que pasarme por el taller para darle mi autorización ó mandarle un mail dando la autorización, y eso hice. Teresa, busca un abogado entre populares o pregunta al Instituto de abogados y que valore tu caso y la posibilidad de demandar al gerente legal del taller pero también al fabricante, para que te dé una solución. Hace unos días me manda una hoja que le mandaron de su seguramente ellos no se hacen cargo del hecho,que el mecánico no ha tenido la culpa. Después de un par de semanas me llama el mecanico que esta a 2 kilómetros de su taller con el vehículo ardiendo mientras le hacia las pruebas. Hola Vanessa en este tipo de casos pensamos que sería recomendable buscar un letrado que pueda plantear una demanda judicial contra el responsable legal del taller.
Dejé la motocicleta en un taller oficial Piaggio tras hacer varias pruebas en mi taller de confianza y no hallar solucionar el fallo (cuando la motocicleta alcanza 8000 revoluciones tironea y deja de aumentar la velocidad a 90 km/h). El 15 de noviembre, mi gestora de citroen España, contacta conmigo, y me comenta que las últimas piezas que modificaron no han solucionado el inconveniente y que habían pedido una segunda grabación del estruendos que produce, puesto que la primera grabación no se encontraba bien hecha. De igual forma le dicen al taller, que se ponga en contacto con nosotros para comentarnos todo cuanto vaya transcurriendo. Después de 3 meses con el coche, y muchas llamadas para demandarlo ya que lo precisábamos para ir a trabajar, y estábamos pidiendo prestado turismos a la familia, nos dicen que lo sienten mucho, pero que han intentado montar el turismo tras repasarlo, y que en este momento no podían ponerlo en marcha. Y que por ese motivo, no nos iban a cobrar los 200€ que nos habían pedido por comprobarlo y presupuestar la avería.
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Llevé a un taller el vehículo por una luz en el cuadro del airbag. Al poco me llama que esta reparado segun él cambió el airbag y me cobra 550€ hasta aqui especial. Se lo llevo y lo mismo me lo repara sin costo pero a la tercera vez que se enciende ya me dice que no se hace cargo. Al final se septiembre de 2017 cambie el motor del vehículo por consejo del mecánico. Le solicito al mecanico que lo revise y si está bien ya que que lo monte y si no lo devuelvo.
Normativa De Talleres
Pide la hoja de reclamaciones y pon en ella lo sucedido. En el apartado “pretensión del consumidor” coloca que te dejen la moto como estaba en el momento en que la entregaste. Consumo mediará a fin de que el taller lleve a cabo bien su trabajo y se responsabilice de los daños causados por su negligencia, según lo que cuentas. Llevo el coche a efectuar un cambio de filtros al taller de Zaragoza . Al sacar el turismo y pagar me da un albarán sin nombre ni impuesto sobre el valor añadido ni nada y empieza a salir humo del capo.